Es geht tatsächlich los!

[English text below]

Die ersten 350km meiner Tour sind geschafft. Gestern habe ich das Motorrad und allerhand Gepäck nach Hamburg gebracht, um es dort in eine große Transportkiste aus Holz zu verladen, in der es dann in einen Container kommt und auf dem Seeweg nach Valparaiso gebracht wird.

Um ca. halb 7 ging es los, da Tobias (Der Vorbesitzer der Kiste - gerade aus Lima angereist) zeitig wieder in seine Heimatstadt Köln aufbrechen wollte. Abends beendet er seine ein Jahr dauernde Weltreise per Motorrad genau da, wo sie begann: Auf der Domplatte.

Die Kiste kurz in Augenschein genommen und in Einzelteilen aus der Tiefgarage getragen, warteten wir nun auf die Rückmeldung meines Spediteurs, der versuchte einen LKW mit Hubwagen aufzutreiben. Ansonsten hätte die Kiste in Einzelteilen zum Hafen gebracht, und die Honda dann dort verladen werden müssen.

Nach 1,5 Std. kam dann der Anruf: "Ich hoffe du nimmst schnell deinen Schraubenschlüssel in die Hand, um 3 Uhr wird die Kiste mit verladenem Motorrad abgeholt". Also haben wir bei Hamburger Schietwetter und unter leichtem Zeitdruck das Vorderrad der Honda ausgebaut, diese verzurrt und dann mit Hilfe des LKW-Fahrers alles an Gepäck noch eben so reingeworfen und die Kiste zusammengebaut.

Ich mache drei Kreuze, wenn in Valparaiso alles heile angekommen ist!

Mein Helm hat es leider nicht mehr in die Kiste geschafft - irgendwie war der Deckel auf einmal drauf und verschraubt - dafür aber ein Karton voller Spielzeugautos und Motorräder, sowie ein paar Kuscheltieren. Hoffentlich werden die Kinder im Kinderheim "Nino Amor" in Vina del Mar, in dem ich 2014 während meines Auslandssemesters geholfen habe, dadurch ein klein wenig mit dem Motorradvirus angesteckt! :-)

Für mich ist jetzt erstmal der größte Teil geschafft, jetzt habe noch etwas Zeit, mich den wissenschaftlichen Aspekten meiner Reise und der darauf basierenden Bachelor-Thesis zu widmen.

Danke für's Vorbeischauen und bis zum nächsten Mal!

Ole

ENGLISH:

The first 350 km of my trip are done! Yesterday I drove the bike and lots of luggage to Hamburg, where i put everything in a giant wooden box. From there its send on a ship to Valparaiso.

We started early in the morning around half past 6, because Tobias  (The previous owner of the box who just arrived from his world trip) wanted to leave Hamburg early to get home to Cologne.

After we arrived and had a look at the box, we took it out of the garage and waited for the call of my forwarder, who tried to organize a truck that would ship the box with my bike in it to the port.

After 1,5 hrs. of waiting the pressure was on. We had to get everything done in about an hour and in pouring rain.

with the help of the Truck driver we got everything done eventually. 

I forgot to put my helmet inside the Box, but therefore there is a surprise waiting for the children in the "Nino Amor" Orphanage in Vina del Mar, where I worked during my semester abroad in 2014. A box full of Toys and Teddy Bears will hopefully make them smile! :-)

This was one of the bigger tasks that I can check of the list now. Its now time to focus on the scientific approach of my adventure and my bachelor thesis that I will write about it.

Thanks for stopping by! 

Ole

Vorbereitungen laufen auf Hochtouren!

As usually you can find the whole Text in English below!!

Etwas über eine Woche ist nun vergangen seit ich die AfricaTwin gekauft habe und es hat sich einiges getan:

Als erstes habe ich den Flug nach Santiago de Chile gebucht. Ich habe wieder genau den gleichen Flug wie 2014 über San Juan in Puerto Rico und Panama City. Über den Rückflug mache ich mir im Laufe meiner Reise Gedanken, wenn ich weiß wie weit in Richtung Mittelamerikas ich schlussendlich kommen werde ;-).

Eine Transportkiste für das Motorrad bekomme ich direkt in Hamburg von Tobias, der genau zum richtigen Zeitpunkt aus Südamerika wieder in Deutschland ankommt. Er hat das letzte Jahr damit verbracht von Köln aus über die Slowakei, Ukraine, Russland und die Mongolei bis nach Japan zu fahren, um von dort aus einen kleinen Abstecher nach Südamerika zu machen. Wenn ihr mehr über seine Reise erfahren wollt, könnt ihr seinen Blog unter www.cologne2cologne.com verfolgen!

Der Vertrag mit der Spedition ist nun auch fertig und es sieht alles danach aus, als hätte ich in Valparaiso ca. eine Woche Zeit, bevor das Schiff mit meinem Mopped ankommt. Im Hafen werden mir Martina und Enzo von der Villa Kunterbunt in Valparaiso etwas helfen. Hier ist die Unterstützung durch einen fachkundigen Helfer so gut wie unerlässlich, da es nicht selten

zu Problemen mit den Behörden und dem Zoll kommen kann.

Darüber hinaus trudelt nach und nach meine Ausrüstung in Form von GPS, Zelt, und sonstigem Kleinkram, den man unterwegs so brauchen könnte, ein. Da die Koffer, die bei dem Motorrad dabei waren, mit 30 Litern Volumen nicht gerade die Größten sind, wird "weniger ist mehr" wohl zu meinem Motto beim Packen.

In Punkto GPS habe ich mich für das Garmin 60Csx entschieden, welches sich in Kombination von Open Street Maps und normalen Karten bewähren muss. Rallye Dakar Feeling inklusive!

Gestern habe ich dann an der Honda einen Service mit frischem Öl, Zündkerzen, Luftfilter und Reifen gemacht. Eine super Gelegenheit, das Motorrad besser kennenzulernen und sich schonmal einen Überblick zu verschaffen, welches Werkzeug im Notfall auf jeden Fall vorhanden sein sollte. Jetzt bekommt sie noch ein neues Kettenkit und dann kann es losgehen!

Bisweilen steigt die Vorfreude ins Unermessliche! 

Wie immer ein herzliches Danke fürs Vorbeischauen

Ole

ENGLISH:

A bit more than a week is past since i bought the Africa Twin and I made lots of progress with my preparations:

I booked the same flight to Santiago de Chile as in 2014 over Puerto Rico and Panama City. I will start thinking about my flight home during my journey, when I have an idea where in Southamerica I will eventually end up ;-).

In July I will get a container for the Honda directly in Hamburg. Tobias is coming home from his trip through Eastern Europe, Russia, Mongolia, Japan and Southamerica at the exact right time so I can have his container. If you want to read more about his trip, do so on his website www.cologne2cologne.de.

Meanwhile I had to get hold of lots of equipment like GPS, tent and other bits and pieces that might be useful on my way. Because the panniers that came with the Honda are not really the largest, "less is more" will be my motto when it comes to luggage.

GPS wise i went for an older but solid Garmin 60Csx which worked perfectly fine during testing with Open Street Maps. Rallye Dakar feeling included.

Yesterday it was time to work on the Honda. Oil Change, fresh spark plugs and air filter, as well as new Tires came on. A new chain and she should be prepared for the trip!

As usually thank you for stopping by! :-)

Ole

Das Motorrad ist gefunden!

Hallo und Herzlich Willkommen auf meinem Reiseblog SPUR DER FREIHEIT! Zunächst einmal Dankeschön, dass du vorbeischaust. 

If you scroll down a little, you can read the whole text in english as well ;-) 

Nach längerer Suche habe ich heute endlich DIE Partnerin für meine Reise gefunden. Da die Reisekasse nicht unerschöpflich ist, habe ich mich für ein etwas älteres Modell der Honda Africa Twin entschieden. Nun steht sie da und wartet noch auf einige kleinere Umbauten, bevor es losgehen kann. Ich kann mir kaum vorstellen, mein ganzes Gepäck für 2-3 Monate an dem Motorrad zu befestigen.

2 Jahre älter als ich ist sie und hat während knapp 70.000 Kilometern auch schon einiges von der Welt gesehen. Aber gerade das zeichnet die grundsolide Africa Twin aus. Der große Tank wird sich gerade im Süden Chiles und Argentiniens bezahlt machen.

Die ersten Testfahrten zeigten bereits, warum die Africa Twin als Reisemotorrad so beliebt ist. Sie ist bequem wie eine Wohnzimmercouch, bietet ausreichend Schutz vor Wind und Wetter, der bullige Zweizylinder hat genug Kraft bereits in den niedrigen Drehzahlbereichen und es macht einfach Spaß über die Landstraßen zu fegen. Nicht umsonst gewann dieses Motorrad von 1986 bis 1989 viermal in Folge die Rallye Paris - Dakar.

Hier für die Interessierten noch ein paar Daten:

Honda Africa Twin

Baujahr: 1991

KM Stand: 70.000

Motor: Wassergekühlter 742ccm Zweizylinder V-Motor, 4 Takt

Leistung: 60 PS

Drehmoment: 66,7 nm

Jetzt werde ich mich an die Umbauten machen, bevor ich mich dann schon wieder für ca. 5 Wochen von der Twin verabschieden muss. Es geht erst nach Hamburg und von da aus dann im Schiffscontainer nach Valparaiso, Chile. Ich freue mich schon auf das Land, welches mein Auslandssemester 2014 zu einem unvergesslichen Erlebnis machte. Tragt euch mit euer Email Adresse im Feld links ein, um informiert zu werden, wenn es etwas neues zu lesen und zu sehen gibt. 

Danke fürs vorbeischauen!

Ole

ENGLISH:

After a long time of continuous searching, today I found THE Bike for my trip. Because I don't have infinite amounts of money, I went for an older model of the famous Honda Africa Twin. Now She is sitting here and waiting for a few modifications before i'm ready to go. Its hard to imagine having to fit all my luggage for a two - three months trip on the bike.

She's exactly two years older than I am and has seen a lot of the world during almost 70.000 Kilometers. But thats exactly what makes the solid Africa Twin so great for traveling. The large fuel tank will pay dividends especially in Patagonia.

After spending a few test miles on the bike its clear to see why the Africa Twin is so popular amongst motorcycle travelers around the globe. Its as comfy as my couch, provides enough protection from wind and weather, the large V2 Motor has enough torque even in lower rev areas and it handles so well that flying over country roads here in Germany is tons of fun. This Bike didn't win the Paris - Dakar Rallye four times in a row from 1986 till 1989 for nothing.

Now i'm going to start adding a few bits and pieces here and there before I have to say goodbye to her again for approx. five weeks before I can pick her up in Valparaiso, Chile. I can't wait to return to the country that made my semester abroad 2014 such a unique experience.

Sign in your email address in the box on the left to get informed as soon as I have something new to see or to read for you.

Thanks for stopping by!

Ole